铁艺制作日本新预警机首飞称可发现歼20:但他们可能忘了

日本新预警机首飞称可发现20:但他们可能忘了一件事

2017-11-19 19:55 来源:图说军事 歼20 /日本 /美国

原标题:日本新预警机首飞称可发现歼20:但他们可能忘了一件事

铁艺制作日本新预警机首飞称可发现歼20:但他们可能忘了

据英国《简氏防务周刊》报道,在11月13日,日本进口美国的E2D预警机成功首飞,这架飞机的性能相当出色,据日本的说法,这种预警机甚至可以用来对付中国空军的歼20战机,虽然这是说法看上去有些自大,但实际上却并不是空穴来风,毕竟E2D在美国的演习中有对付F35并且引导导弹击落的记录。不过想要对付歼20,难度还是非常大的,此外日本的预警机群问题很大,不是一个E2D就可以弥补的,况且这种预警机本来就只是美国海军的专属预警机,比空军的E3和E8都相差甚远。

仅就航母上的作战而言,E2D是一种非常先进的预警机,虽然从外形上,E2-A和E2D没有太大区别,但E2D的作战能力远超E2A,并且几乎所有设备都进行了更换,而一架预警机最重要的发动机、电子设备方面,E2D都有极大提升。比如在发动机方面,E2D更换了新的发动机,功率提升的同时降低了油耗,即使叶片都更换为了新的NP2000型桨叶,这种涡浆发动机能提升E2的巡航速度,航程和滞空能力则能提高到7小时左右,在航母执行作战任务的情况下,4架E2D即可保证航母战斗群24小时的作战。

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一般来说,美国航母战斗群拥有5架E2D,在5架轮流执行作战任务的情况下,美国航母战斗群可以随时保证在航母外500千米左右拥有一架E2D预警机。但用在陆基的话,E2D预警机就不是那么好用,虽然这款预警机的技术非常先进,但不管怎么说,E2D都是一款最大起飞重量仅有28吨的预警机,28吨的机体重量意味着E2装备的AN/APY-9雷达功率不大,虽然在技术是不差,但作战能力是一个问题了,毕竟对于雷达来说,功率和技术同样重要,这意味着即使中国的空警500预警机技术落后,E2D也不可能是空警500的对手,原因就是空警500的最大起飞重量达到了75吨,接近3倍的起飞重量足以碾压一切了。

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以E2D的体积和功率,甚至很难抵挡中国海军的高新8号电子战机的干扰,双方雷达根本不在同一个等级上,并且在探测方面,虽然E2D号称可以探测歼20,但歼20的隐身性能比F35强上不少,此外歼20拥有射程高达400千米的超远程空空导弹,E2D即使是探测大型轰炸机等目标的距离也仅仅只有450千米,对歼20的探测距离不会超过120千米,歼20完全可以在300千米外发射空空导弹,即使E2D没有被击落,也可以接近到150千米左右发射PL15空空导弹,完全不会被发现,没有大型预警机和陆基远程雷达支持,只要E2D一起飞就会变成靶子。

日本的战术作战力量尚可,如E2D、F35等战机数量并不算少,而且性能也不差,但是在战略作战力量上就差距太大了,根本没有类似于空警2000、高新8等这种体量足,功率强的大飞机,才是日本最大的缺憾。返回搜狐,查看更多

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